Горнолыжные подъёмники

От простых бугельных подъёмников до многоместных уютных кабин, с ветрозащитными экранами и подогреваемыми сиденьями. Сегодня горнолыжные подъемники, современные, с большой пропускной способностью – это неотъемлемая часть любого даже небольшого горнолыжного курорта. Строя планы на предстоящую поездку мы обязательно первым делом стараемся познакомиться с картой региона катания и количеством подъёмников и их расположением…

Одними из прототипов современных горнолыжных подъёмников, можно считать подвесные канатные дороги, которые были изобретены в Азии ещё за долго до 17 столетия. По тросам из переплетенных волокон, держась за них руками, мужчины преодолевали пропасти в горных местностях, тем самым, сокращая путь между склонами. Со временем, для удобства транспортировки начали использовать огромные корзины, в которых уже несколько человек переезжали с одной стороны горы на другую, перевозились необходимые грузы…

Первая зарегистрированная механическая канатная дорога была изобретена хорватом Venetian Fausto Veranzio. В 1616 году, он создал небольшую кресельную переправу для двоих человек. В дальнейшем благодаря изобретению троса и электрического привода, кресельные канатные дороги получили новое и стремительное развитие. И вот уже в 1936 и 1937 горнолыжный курорт Sun Valley устанавливает на своих склонах три первых кресельных подъемника…

В 1936 году инженером компании Union Pacific Джеймсом Кураном подъёмники были усовершенствованы. Куран перепроектировал крючки используемые для конвейерной погрузки бананов на корабли в тропиках ( кряки были зацеплены по всей длине троса, с берега на них подвешивали бананы и непрерывный поток устремлялся на борт корабля). Крюки были замены на кресла, бананы на лыжников, южный берег на горнолыжный склон...

 

Интересуют горнолыжные подъёмники? Горнолыжная компания SkiOne: У нас вы узнаете всё - горнолыжные подъёмники и канатные дороги в исторических заметках…